Evolution des lignes de transport public à partir du 4 septembre 2006

1 - Situation générale
Bilan provisoire de l'opération 2 € après 2 ans :
o + 65% de fréquentation sur l'ensemble du département
o + 71 % de fréquentation sur la ligne 10 Camaret Quimper (22 496 voyages annuels soit + 9 344 voyages en 2 ans)
o + 68 % de fréquentation sur la ligne 43 Camaret Brest (14 858 voyages annuels soit + 6 030 voyages en 2 ans)

2 - Les améliorations à compter du 4 septembre 2006

Ligne 43 - Camaret - Brest : Réorganisation
o suppression de la rupture de charge au Faou toute l'année

o modification du tracé de la ligne en créant un itinéraire express sur la presqu'île sur les horaires les plus pertinents afin notamment de faciliter les déplacements domicile/travail entre la presqu'île de Crozon et Brest et les déplacements de type loisirs/services les mercredis et samedis après-midi
=> ces deux points permettent une réduction sensible des temps de transport

o création de circuits de rabattement par taxi pour les arrêts qui ne sont plus desservis par la ligne : Roscanvel (desservi à la demande), Le Fret Poteau, Landevennec (desservi à la demande), Telgruc sur mer Bourg, Gare d'Argol et Argol Bourg

o création de deux nouveauxarrêts sur les circuits de rabattement au Fret (L'Harmattan) et Morgat (desservi à la demande).

Les modifications apportées n'ont lieu que pendant les services d'hiver (de septembre a juin). Elles sont expérimentales pour une durée de 2 ans. Hormis la suppression de la rupture de charge au Faou, les services d'été restent inchangés par rapport à la situation actuelle, c'est à dire : 1 A/R journalier entre Brest et Camaret et plusieurs services intra presqu'île avec rabattement au Fret sur le service maritime de la compagnie Azenor.

Ligne 10 - Camaret / Quimper :
Création d'un service hebdomadaire entre Camaret et Douarnenez le mercredi après midi toute l'année (sur réservation). Service mis en place pour répondre aux besoins de déplacement vers l'hôpital, les ASSEDIC...

Création de la ligne 10B - Camaret / Châteaulin :
Transformation des circuits scolaires lycéens desservant Châteaulin en ligne régulière désormais ouverte à tous les publics.
o En période scolaire, possibilité de passer la journée a Châteaulin les Lu Ma Je et Ve et la matinée du Me matin.
o En période de vacances scolaires, possibilité de passer une demi journée sur Châteaulin les Me et Ve.

Intégration des anciens circuits privés d'internes à cette ligne, d'où une baisse des coûts très importante pour les familles (90 € par an en 2006/2007 contre 170 € une fois la subvention déduite en 2005/2006).

Participation financière des collectivités à ces améliorations :
Conseil Général du Finistère : 106 000 € /an
Communauté de Communes de Crozon : 25 000 € /an